交通肇事后逃逸是一種常見的違法行為，它不僅嚴重危害了他人的生命財產(chǎn)安全，也違反了道德和社會公德。在中國，交通肇事后逃逸行為已經(jīng)被明確規(guī)定為犯罪行為，違法者將承擔相應的法律責任。本文上海刑事律師將以上海市為例，探討如何認定交通肇事后逃逸。

　　一、案例分析

　　上海市某日發(fā)生一起交通事故，A駕駛汽車行駛至某路口時，因超速行駛未能及時剎車，與行人B相撞，造成B受傷倒地。事故發(fā)生后，A并未及時停車并進行救護，而是迅速駕車逃離現(xiàn)場。經(jīng)過警方的調(diào)查，最終鎖定A為肇事司機。此時，A已經(jīng)被控制，警方要求他賠償B的醫(yī)療費用并接受相應的法律懲罰。

　　二、法律分析

　　根據(jù)中華人民共和國刑法第一百三十三條的規(guī)定，肇事后逃逸罪是指交通肇事后逃離現(xiàn)場，致使他人受到重傷或死亡，或者造成重大財產(chǎn)損失，或者有其他嚴重情節(jié)的行為。該罪名適用于駕駛機動車的人員，不包括非機動車駕駛員。

　　針對上述案例中A的行為，應當認定為肇事后逃逸罪。首先，A在肇事后并未及時停車救助受傷的行人B，而是迅速逃離現(xiàn)場，導致B無法得到及時的救治，進一步加重了傷情，違反了道德和社會公德。其次，A的肇事行為致使B受傷，而B的傷情屬于輕傷，但也可以構成重傷的情形。最后，A的行為屬于嚴重情節(jié)，因為他沒有停車救助，而是選擇逃離現(xiàn)場，并且對于違法的行為缺乏認識，對于自己的行為缺乏自覺，因此應被認定為肇事后逃逸罪。

　　針對這種情況，依據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定，A應被追究刑事責任，以危害公共安全罪追究其刑事責任。

　　依據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百四十六條的規(guī)定，危害公共安全罪是指在公共場所、公共交通工具或者其他公共場合，故意行為危害公共安全，情節(jié)較輕的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)較重的，處五年以上十年以下有期徒刑；情節(jié)特別嚴重的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

　　在此案中，A的行為不僅違反了道德和社會公德，也對行人B的人身安全造成了威脅，屬于危害公共安全的情形。根據(jù)刑法規(guī)定，對于A的行為，應當依法追究其刑事責任。

　　三、相關法律法規(guī)

　　除了刑法中規(guī)定的相關法律條款外，還有一些相關的法律法規(guī)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條的規(guī)定，交通肇事后逃逸行為是違反交通安全規(guī)定的行為。對于這種違法行為，公安機關有權處以罰款、吊銷駕駛證等處罰措施，同時還要追究其民事責任和刑事責任。此外，上海市還制定了一系列地方性法規(guī)，對于交通肇事后逃逸行為進行了明確規(guī)定，比如《上海市交通違法行為處理辦法》等。

　　四、結論

　　交通肇事后逃逸是一種危害公共安全的違法行為，違反了交通安全規(guī)定和道德法律規(guī)范。對于這種行為，應當依法追究其刑事責任，并承擔相應的民事賠償責任。同時，公安機關也有權對其進行行政處罰。在日常生活中，每個人都應該保持交通安全意識，合法駕駛車輛，做到遵守交通規(guī)則，保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

　　五、建議

　　為了減少交通肇事后逃逸的發(fā)生，有必要采取一系列措施。首先，應該加強交通安全宣傳教育，提高公眾的交通安全意識和法律法規(guī)意識，加強對交通肇事后逃逸行為的懲治力度，讓違法者付出應有的代價。其次，應該完善相關法律法規(guī)，進一步規(guī)范交通管理行為，加強交通執(zhí)法力度，提高違法成本，加強對交通肇事后逃逸行為的預防和打擊力度。最后，應該加強對駕駛人員的管理和監(jiān)管，通過加強駕駛人員的培訓和考核，提高駕駛員的安全意識和技能水平，防止交通事故的發(fā)生。

　　六、結語

　　上海刑事律師提醒大家，交通肇事后逃逸行為是一種嚴重的違法行為，對于行人、乘車人和其他車輛的安全造成了威脅，必須嚴格依法追究其刑事責任和民事賠償責任。同時，應該加強對駕駛人員的管理和監(jiān)管，加強交通安全宣傳教育，加強交通管理和執(zhí)法力度，從源頭上預防和打擊交通肇事后逃逸行為的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全。